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京雄新航城聚焦北京目光,拾光锦云开启环京置业下半场

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发表于 2020-11-30 14:01:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
鲲鹏展翅,两翼齐飞。一年前,北京大兴国际机场的建成通航,使北京新机场与首都机场交相辉映,形成北京交通双枢纽大格局;一年后,京雄城际铁路年底建成通车,使得雄安新区也进入了北京的半小时城市群,形成北京的“两翼齐飞”。

左手牵引北京新航城,右手串联雄安新区,大兴机场固安城市航站楼“一站值机、一刻机场”,京雄城际高铁“半小时同步京津雄”,方城固安厚积薄发、美丽蝶变,以“新国门”之姿制霸京南,开启环京置业的下半场!



京雄助力固安交通立体成网

中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华认为,城市轨道交通好比是“表”,铁路系统是“钟”,伴随着京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展等国家战略的深入推进,作为衔接的城际轨道交通,将会迎来大发展。
交通一体化是现代都市圈协同发展的基础和先导,城际轨道交通是提高城市群内轨道交通通勤化水平的重要载体。作为连接首都北京和千年大计雄安新区的首条高铁——京雄城际铁路,自问世以来便被受瞩目,承载着千年大计的运输任务,支撑着国家重大发展战略。据了解,京雄城际铁路已于日前正式进入联调联试阶段,年底建成通车将进一步完善京津冀区域高速路网结构,对于推动京津冀协同发展具有重大而深远的影响。



处于京津雄个中节点的固安拥有全方位、现代化的海、陆、空立体交通体系。区域周边40公里范围内拥有11条高速公路、6条国家级铁路,100公里范围内拥有3大国际机场和3大天然良港,北京新七环(涿密高速)亦由此经过,“五高、五轨、一环(大七环内)”同城首都繁华,一站新区两站北京,更有大兴机场固安城市航站楼的加持,随时尽享京津雄生活圈。

即将竣工的固安东站,通过京雄城际和天津至新机场联络线连接大兴机场、雄安新区,未来还将接入廊涿城际铁路二期直达北京副中心交通枢纽,年底建成通车后,将加速固安周边“半小时经济圈”的形成,届时固安和雄安、北京同城化将成为一个发展趋势。



新航城解锁固安产业创新升级

从农耕文明到工业革命,从计算机时代到如今5G时代的到来,科技从生活工具逐渐演变成国家竞争力、区域竞争力,这种力量刺激着城市与城市之间的连接,以城市集群促进经济发展的方式,科创新区应运而生,成为中国从第一增长极向第四经济增长级发展的强大动力。

凤凰于飞奏和鸣,新机场作为京津雄区域的“核中核”配套,定位“全球临空经济区4.0模式新典范,环京融合创新新动力源”。一年以来,以新机场为圆心,形成了内核能量巨大的经济圈、交通圈、生活圈,引领整个京津冀都市圈升级。



北京新空港作为“十二五”规划的国家级重点建设项目,据守北京南城,定位“国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区”,战略规划了航空物流区、科技创新区和服务保障区三大组团,是未来京津雄都市圈发展的动能枢纽。

固安距离新机场仅10km,是临空经济圈重要辐射高地,占位北京新航城规划48平方公里的科技创新区重要区域。近年来,在产业新城开发性PPP模式的引擎作用下,位于“两淀三安”科创走廊核心节点的固安创新聚集“313”现代产业体系,凭借“全球智慧”发展理念走出了一条“全球科技技术、固安加速、中国创造”的产业升级新路。



新航城解锁固安产业创新升级

城市,是一本打开的书,从中可以看到它的抱负。固安,是一座承载愿景的城市,也是一座美丽宜居的城市。在这里,有文脉,有交通,有产业,有现代都市的朝气蓬勃,也有千年永定河的自然滋养。

绿色,是固安城市发展的底色。近年来,固安以打造京津冀生态环境支撑区和创建国家级森林城市为目标,着力打造宜居宜业生态之城,依托永定河、引清干渠等现状水系,以永定河沿线、大广高速、106国道、县城外环线4条生态绿廊为纽带,以城市公园、街心花园、庭院绿地为点缀,点、线、面相结合,组团式布局结构,形成了以自然生态资源为背景的“首都绿色长城”。

拾光锦云位于固安北部新城剑桥郡板块,东侧为时代路,南侧为安康西街,西侧为规划一路,北侧硅谷道。项目占地11.33万㎡,规划建面29.75万㎡,容积率为2.0,绿化率为31.02%,规划产品为80-105㎡观景高层和95㎡6层花园洋房,户型全部为阳光通透户型,尽享舒居生活。


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