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浅谈彩色防滑路面比普通路面的优势

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发表于 2020-9-28 09:11:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
  随着彩色防滑路面技术的不断发展,彩色防滑路面作为一种新型路面形式,在国外已经广泛的应用了,在国内也开始逐渐的应用起来了,相对于传统路面,彩色防滑路面有什么优势呢13682287399?

  1、厚度较薄:彩色防滑路面的厚度非常的薄,因此不会影响隧道等路面的通行净高度,并且重量也比较轻,不会增加桥梁、路面基础的负担。

  2、防滑性能更好:彩色防滑路面采用的集料是一种人工合成的材料,具有非常高的磨光值,通过粘结剂将集料在既有路面上,可以显着增加路面的干燥和雨天抗滑性能。

  3、粘结强度高:彩色防滑路面所采用的粘结剂属于有机、无机结合性材料,对于各种材料,沥青砼、水泥砼、钢铁、木材等具有很强的粘结强度,而且适用范围宽。

  4、颜色丰富,多选择:目前彩色防滑路面采用的颜料有:红、黄、棕、橙、绿色等等,可自由选择;而且色彩艳丽持久,改变了原来传统路面的面貌,即使集料被磨损也不会退色。

  5、施工方便,固化迅速:在施工过程中,断交时间比较短,有利于在城市里比较繁忙的路段施工或进行的抢修工程。可在常温环境下使用,较利于环境的保护,不需要大型机械设备,可在狭小区域施工。

  路虎交通设施的热溶型彩色防滑路面材料是增加车辆行驶时减速效果、防止打滑, 路面彩色化以及从视觉上提高安全性为目的,是在热熔涂料的基础上研发的功能性涂料。热溶型彩色防滑路面涂料由特种热塑性树脂、橡胶弹性体、陶瓷颗粒等材料构成,投入热熔釜加热至180°C-200°C经充分搅拌熔化后并保温涂布至路面,经自然冷却硬化成膜的新型功能性涂料。

  产品特点:色彩鲜艳、弹性防滑、坚韧耐磨、持续反光

  适用范围:隧道口路面 、景区景点路面、公交车道路面、长下坡段路面、ETC专用车道、高速紧急停靠带等路段。

  热熔彩色防滑路面施工注意事项:

  1、确保工作面干净、干燥,建议在气温0℃以上施工(低温施工请适当提高料温)

  2、彩色防滑路面涂料熔化时,温度应控制在180-220℃之间,熔化后经充分搅拌均匀,并保温3-5分钟后再出料,方能充分体现现热熔型路面标线涂料的性能

  3、底油处理要充分,待底油完全干透后再行涂布标线。对新完工水泥路面,尽量延期三个月后施工或进行二遍底油处理,否则易出现标线脱落现象。

  4、在车流量大的路段施工,涂布底油后,请放置示警帽,防止车轮碾压,带走底油,留下灰尘,否则易出现部分标线脱落现象。

  广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年,工厂座落于广东省会广州市,是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型专业交通设施生产企业。本公司主要经营范围:交通设施、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售,货物及技术出口;承建交通标牌、标杆安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。现拥有经验丰富的标线施工队伍多支,年标线施工量达100万平方米。

  主要产品为:热熔标线涂料、热熔彩色防滑路面、双组份标线涂料、标线设备、大型交通标志牌及标志杆、龙门架、市政护栏、道路安全防护栏、停车场用小型标志牌、广角镜、定位器、护角、减速带、路锥、水马、交通信号灯、道钉等,公司成立至今,严格工程管理,追求精益求精,工程合格率达100%,合同履行率达100%,在行业内得到了普遍认可。先后参与承建完成了多项国家和省市重点工程项目。

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